Yes, we can!

Como sempre, temos uma enquete pedindo a opinião de quem nos visita. Algumas mais votadas, outras nem tanto mas sempre temos a opinião de todos.

A enquete deste mês era sobre o brasileiro e acabou na quinta-feira passada.

Hoje, temos uma nova enquete pedindo a opinião de todos em um assunto relevante para quem frequenta a CAAR.

A CAAR já informou a todos qual sua posição a respeito mas a enquete dará uma boa noção sobre o que os associados e visitantes gostariam.

Então vamos lá... nova enquete no ar, dê sua opinião!

10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1... pãnnn

Ainda temos mais informações sobre o Campeonato Brasileiro de Super Stock e Clássicos. O resultado geral já foi divulgado e se encontra na coluna da direito, seção Resultados Finais.

E agora, temos os videos de todas as finais para vocês assistirem. 

Vale destacar o piloto Leandro Rodrigues que no grid da Final B resolveu das uma voltinha logo na largada.

O item mais fantástico foi a ultrapassagem de Cesar Salvadori em cima de Dennis Pickthall... passou o Dennis rodando.

Vamos ao video das finais da Super Stock e Clássicos:
















Imagem: Crys Borges
Edição: Flávio Salinet

EFRA News com 1/8 IC

Quem esperava a vitória do Robert Pietsch teve uma decepção... neste final de semana só aconteceram grandes eventos.

Tivemos o Campeonato Europeu de 1/8 e o Brasileiro de Elétrico (rs rs rs) mas vamos falar um pouco do menos importante para nós. O Europeu teve seu novo Campeão e para festa geral dos Italianos quem levou foi Dario Balestri.

Imaginem a gritaria pois Italiano é como o brasileiro, não faz muita festa, segue abaixo o resultado da final e um pequeno video, só de pouco mais de 4 horas.



Fonte: EFRA

S U C E S S O O O O!!!

Não tem como falar que o Campeonato Brasileiro 2014 não foi um sucesso. Ok, não foi perfeito pois houve um problema no sistema de cronometragem que rondou a CAAR no sábado e domingo mas o evento correu bem e teve todos os heats e finais.

Tirando o piloto Cesar Salvadori que destoava um pouco dos outros pilotos virando seus 13.8 e 13.9, tudo foi muito equilibrado. Os TOP 5 das finais viravam praticamente no mesmo tempo e a disputa até pelo primeiro lugar foi grande.

Sábado o único piloto a andar na casa dos 13.9 foi Cesar Salvadori e domingo, mais um piloto entrou na casa dos 13.9 que foi Willian Capitelli. Os únicos a andarem na casa dos 13 mas o evento foi muito mais do que isso.

A previsão era chuva e mais uma vez São Pedro mostrou que é modelista e ajudou a todos dando um tempo frio, encoberto mas sem chuva. Sexta foi o melhor dia de pista, sábado a pista não estava tão boa quanto sexta mas domingo tudo melhorou.

Tivemos na Super Stock 25 pilotos de 4 estados, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro e o mais distante foi nosso amigo Rafael Felicio que veio do Ceará para participar deste grande evento. Muito bom mesmo.

Na Super Stock tivemos o seguinte resultado:

1º Cesar Salvadori
2º Dennis Pickthall
3º Lincoln Almeida
4º Fabiano Franco
5º Willian Capitelli

No fim da premiação Dennis nos confidenciou que está cansado do vice e que vai partir pra cima no próximo. Na primeira final, Dennis ganhou mas nas duas seguintes não teve tanta sorte.

Na Clássicos tivemos o seguinte resultado:

1º Otávio Langowski
2º Marcelo Daud
3º João Almeida
4º Chico Lima
5º Lucio Filho

Não podemos deixar de mencionar a bela homenagem feita a André
Luiz Gubert Brandt, Flávio Loures Salinet e Luiz Sergio Gonzaga por terem mantido e revivido o elétrico na CAAR. Foi algo emocionante e bem lembrado pela diretoria da CAAR.

E assim foi mais um Campeonato Brasileiro na CAAR, sucesso total e alto nível como sempre. Na final do Campeonato na categoria Super Stock tivemos 5 pilotos do Paraná e 5 pilotos de São Paulo. Agradecemos à diretoria da CAAR e em breve teremos os videos das finais da Clássicos e Super Stock à disposição de todos.

Vamos começar a edição hoje e em breve divulgaremos todos.

Fotos: Chico Lima 

E com a palavra, vocês!

Dia 18 de Junho soltamos aqui em nossa página e no facebook uma pesquisa e agora, vocês podem ver o resultado desta pesquisa:






Agora, vamos esperar o brasileiro para vermos se a voz do povo realmente é a voz de Deus!

Batendo à porta!


E o Campeonato  Brasileiro de Super Stock e Clássicos está chegando, semana que vem teremos alguns amigos de São Paulo treinando no novo circuito da CAAR.


As inscrições estão encerradas e a lista não oficial dos pilotos é a seguinte:

Categoria Super Stock
33 - David Coelho Simoes Junior

32 - Paulo Roberto Campalle Guedes*

31 - Alexandre Hirata - PR
29 - Rodrigo Stella - PR
28 - Hamilton Julio Jr - PR
27 - Sandro Lopes - PR
26 - Rafael Felicio - CE
25 - Andre Franchi - PR
24 - Edson Lima - PR*
23 - Rafael Derderian - SP
22 - Edson Gomez - PR
21 - Leandro Rodrigues - PR
20- Fabiano Franco - PR
19- Gilney Kiddy - PR*
18- Otavio Langowski- PR*
17- João Helio Costa Silva - SP
16- Willian Alberto Capitelli - PR*
15- Luis Vinicius Castro de Azevedo - RJ*
14- Vitor Ohta - PR
13- Erich Heshiki - SP
12- Lincoln Almeida - PR
11- Cesar Salvadori - SP*
10- Fabricio Zamperetti - SP
09- Denis Pickthall - SP*
08-
07- Henrique Winik - SP
06- Davi Cesar Coelho - SP
05- Marcelo Servidone - SP
04- Nilton Araujo - RJ
03- André Pantalone - SP*
02- Mauricio Cardoso - SP
01- Luiz Felipe Castori de Souza - SP*
10 - Luiz Carlos Andrade Lima - PR
09 - Bruno Tamassia - SP*
08 - Luiz Francisco Andrade Lima - PR
07/28 - Hamilton Julio Jr - PR
06 - Marco Antonio Mello - PR
05 - Marcio Zsiga - SP*
04 - Marcelo Daud - SP*
03/18- Otavio Langowski - PR*
02/17- João Helio Costa Silva - SP
01- Joao Manoel Almeida


30 - Pedro Piau - RJ
Categoria Classicos

11 - Leonardo Ferrari Assunção*
10 - Luiz Carlos Andrade Lima - PR
09 - Bruno Tamassia - SP*
08 - Luiz Francisco Andrade Lima - PR
07/28 - Hamilton Julio Jr - PR
06 - Marco Antonio Mello - PR
05 - Marcio Zsiga - SP*
04 - Marcelo Daud - SP*
03/18- Otavio Langowski - PR*
02/17- João Helio Costa Silva - SP

01- Joao Manoel Almeida
Semana que vem, nos dias 26 e 27 de Julho teremos o tão esperado campeonato. Faremos uma cobertura completa sobre o evento. Fiquem ligados, iremos publicar alguns resultados direto da pista!
Fonte: Site da FEBARC

Clima, corrida...típico de Curitiba!

Hoje foi realizada mais uma etapa do Campeonato de Super Stock ou como chamam agora, EP e da Clássicos. Antes de darmos a palavra ao presidente da CAAR, Lincoln Almeida, vamos alguma observações pessoais.

A chuva tentou atrapalhar o que foi um show mas São Pedro estava com muita vontade de ter um domingo emocionante e a chuva parou e no fim do dia ainda tivemos uma ameaça de sol. Típico clima curitibano.

Na Clássicos tivemos um grid lindo, todos sentiram a falta do atual Campeão Sul Brasileiro Michel Franque e todos aguardam o piloto no brasileiro e nas outras etapas do campeonato. Clássicos com 11 pilotos e agora esperamos estes pilotos no brasileiro. A inscrição dessa categoria está meio morna... vamos lá pessoal. Onde estão os 11 pilotos? 

O último mas não menos importante ponto da Clássicos foi a pilotagem do garoto João Almeida. Andou muito bem e mereceu seu resultado. Falta um pouco de experiência e manha de pista mas com certeza até o fim do ano veremos o João obter resultados melhores. Continue treinando João... torcida tem bastante então vai pra cima dos "velhos".

Na Super Stock, foi emocionante assistir os heats. Ver 3 ou 4 pilotos separados por décimos... lindo. Muito equilibrado e esta etapa foi a estrea de Alexandre Hirata na EP mas o piloto conhece bem a CAAR e mostrou seu talento vencendo a primeira etapa.

Com certeza Alexandre Hirata andou muito, ele e Fabiano Franco disputaram muito a cada heat chegando a estar empatados em pontos no heat 4 dando o 1º lugar à Hirata pelo critério de desempate. A decisão seria no heat 5 pois quem chegasse na frente levaria a etapa.

Hirata largou na pole do heat A seguido por Fabiano Franco nas primeiras voltas ambos os pilotos se envolveram em uma colisão ambos conseguiram manter suas posições e continuaram a disputa mas faltando pouco menos de 2 minutos Fabiano Franco consegue ultrapassar Hirata e logo em seguido é atingido por trás por Hirata que merecia um Stop & Go e assim a etapa seria de Fabiano Franco.

Seria... mas no exato momento da colisão o diretor de prova deu uma olhada na melhor volta de Rodrigo Stella e perdeu o lance. Alexandre Hirata pede desculpa a Fabiano Franco que, reclama com o diretor de prova mas... como o diretor não viu a colisão não deu a punição e assim Alexandre Hirata levou a etapa com 1 ponto na frente de Fabiano Franco.

Mesmo com este resultado, o saldo foi positivo para Fabiano Franco pois como foi a primeira etapa disputada por Hirata o campeonato segue com Fabiano na liderança seguido por Willian Capitelli que chegou em 3º no geral.

Agora é ver se Alexandre Hirata se anima para correr no brasileiro pois performance pra isso tem e torcer por nossos pilotos preferidos neste que será com certeza o maior brasileiro de EP de todos os tempos pois já temos 30 pilotos inscritos e só gente alta qualidade. Com certeza os melhores do Brasil estarão na CAAR dias 26 e 27 de Julho. Somando os títulos brasileiros de cada piloto, temos mais de 20 títulos em várias categorias.

Agora, vamos ver como foi a corrida nas palavras de Lincoln Almeida, presidente da CAAR.

"Etapa de sucesso absoluto.
Realmente valeu... tivemos hoje etapa do paranaense EP e Classicos.
O dia começou meio esquisito com chuva, a diretoria falou com os pilotos e todos toparam correr na quinta feira feriado. Entretanto não teve o por que, pois as 11 da manha parou a chuva e a galera agarrou o rodo e deixaram a pista a contento para iniciarmos as atividades.

Classicos.
A galera voltou ... isso ai com algumas mudancas no regulamento aonde a diretoria Caar esta tentando equalizar as performances o pessoal resolveu voltar e voltou pesado. Sentimos a falta do Michel RC Drift e esperamos que ele volte rapidamente.

Na tomada de tempo, o mais rápido foi Chico Luiz Francisco Andrade Lima, seguido de Otavio Augusto Langowski e Joao João Manoel Anciaes Almeida que estava estreando seu carro novo, um Xray T4 de pedigree, pois era o carro de Jonas Ferstemberg.
Os Heats foram muito equilibrados, tivemos duas corridas em paralelo, os três primeiros e os outros 11. Isso mesmo galera, 11 pilotos na classicos. Grid cheio.....
Otávio não deu chance e levou todas. A sua experiência faz a diferença na clássicos. 
Ja a segunda posição, foi um pouco mais disputada, aonde Joao deu uma canseirinha em Chico Lima. A galera estava torcendo para João.. mas a falta de experiência ainda fez a diferença. Jaja ele será um osso duro de roer.

Ao final dos 5 heats, a prova ficou assim...
1 Otavio Langowski Tamiya
2 Chico Lima CSO
3 Joao Manoel X Ray
4 Rafael Langner ARC
5 Nélio José Smolareck X Ray
6 Guilherme Hiekis X RAY
7 Leonardo Ferrari Capricornio
8 Luiz Carlos Andrade Lima Jr. Sepent
9 Marco Antonio Melo CSO
10 Andre Woller X Ray
11 Crys Borges Arc.


EP
Ja na EP, Lincoln Almeida fez a terceira pole consecutiva, seguido de Vitor Ohta a 1 centésimo
de Lincoln.
Os heats foram muito concorridos, como a pista não estava 100% o pessoal subia a reta e morria de medo do curvão. hahahaha
Em todos os heats era comum ver 3 4 5 pilotos passando juntos pela linha de chegada.
Fabiano Tkl Franco, mostrando estar muito bem preparado e constante, nem sempre era o mais rapido mas sempre constante.
Alexandre Hirata, muito rapido tambem fez bonito.

O evento teve 5 de 6 heats, pois estava escuro e a direção corretamente decidiu não fazer o ultimo heat.
Inclusive no Heat 5 que estavam Fabiano Franco e Alexandre Hirata disputando a prova tiveram uma batida e Fabiano Franco reclamou a direção de prova e gerou uma pequena discussão entre o piloto e o Diretor.

Ao final do evento as colocações ficaram assim.
1 Alexandre Hirata Capricornio
2 Fabiano Franco XRAY
3 Willian Capitelli XRAY
4 Lincoln Almeida ARC
5 Rodrigo Xray Sqn Yokomo
6 Edson LIma X RAY
7 Adi Araminho ARC
8 Otavio Langowiski X RAY
9 Miguel Woller XRAY
10 Edison Oliveira Gomez ARC
11 Gustavo Gustavo Resende Castanho Xray
12 André Franchi YOKOMO
13 Vitor Otha Capricornio
14 Kiddy Deborah Leo Ike Xray
15 Chico Lima CSO
16 Lucas Baruffi X Ray

Isso mesmo 16 pilotos.. que coisa maravilhosa, motivo de orgulho para todos os associados.
Valeu moçada... Agora é o Brazuca.... nos vemos na pista.
Aguardamos os amigos de SP que vem treinar para o brasileiro no sábado.
Diretoria Caar."

A tabela e parcial da Super Stock estará no ar hoje ainda já  a tabela da Clássicos irá demorar um pouco pois temos que adequá-la ao novo regulamento que prevê 5 heats. Mas fiquem ligados e nos veremos em breve no Campeonato Brasileiro de 2014.

Fonte: Lincoln Almeida

Phenix, com certeza como a Phenix!

Muita coisa aconteceu com o nosso automodelismo elétrico aqui no Paraná, muita coisa boa e uma coisa ruim... um dia ele acabou! Acabou sim, por falta de adeptos o nosso amado EP morreu em outubro de 2008 era o fim da Dino Speedway e fim do nossos campeonatos de elétrico. 


Mesmo com o fim, a FS MODELSPORT MZ continuou trazendo peças e praticando esse maravilhoso hobby. Ouvimos de muitos pilotos que deveríamos acabar com este nosso portal que é voltado ao automodelismo mas com uma grande vinculo com o elétrico.


Muita gente falando, abandona o EP os carros nitro são a vez agora... ouvi isso de coração partido mas sempre andando com meu EP na CAAR. Naquela época, tinha o Lincoln Almeida indo correr em SP e aqui ainda tinha gente com seus EP parados. Em 2009 tivemos um ano turbulento que não vem ao caso entrar em detalhes mas tudo se resolveu.


Chegou 2010, continuávamos indo andar na CAAR mas agora sempre acompanhado do André Brandt e Luiz Sergio Gonzaga... grande véio, reclama muito mas foi um dos pilares do retorno do elétrico. Era todo sábado Flávio Salinet, André Brandt e Gonzaga acelerando e todo mundo vendo que a gente andava muito, sempre fazendo pega, se divertindo e quebrando pouco.


Andávamos sem pretensão alguma, o objetivo era a pura diversão. Naquela época todos migramos para um mesmo motor e baterias e fomos andando. O grupo chamava a atenção... "Vocês não param, andam sem quebrar e sempre com um sorriso no rosto!" diziam alguns. E isso foi atraindo mais gente que queria brincar, gente que estava cansado de andar em outra categoria só com quebra e manutenção.


O grupo que era de 3 foi aumentando... 5 pilotos, 7 pilotos e chegamos no fim de 2010 com 11 caras se divertindo todo sábado de EP na CAAR. O detalhe que a coisa toda começou a bombar em outubro de 2010 e nessa época já tínhamos o apoio do então presidente, Kenedi Quequi, que abriu as portas para o EP e GT na pista da CAAR.


Nessa hora, Flávio Salinet e Gonzaga resolveram dar um passo maior... "Vamos fazer um campeonato de Super Stock em 2011" pensaram os dois. Teve gente rindo, "não vai dar certo!" falavam... outros diziam:  "...o regulamento é imposto, vocês são os donos do Campeonato?" Mas o que era apenas uma idéia, vingou e o campeonato foi realizado com sucesso. Tivemos grid de até 18 pilotos, de morto a 18 pilotos... em 2004 a 2008 que estávamos indo bem éramos 14 pilotos.


Que alegria saber que o empenho de Flávio Salinet, Luiz Sergio Gonzaga, André Brandt e Lincoln Almeida rendeu frutos e como a Phenix,  ressurgiu das cinzas. Em 2012 e 2013 o sucesso só foi confirmado... realizamos campeonato brasileiro e o nosso paranaense tendo cada vez mais inscritos.

E agora, onde estão os que falavam mal? É gente... deu certo! Fomos bem sucedidos gente! E hoje, Flávio Salinet e Luiz Sergio Gonzaga podem ver o auge de seu sonho... através do trabalho da atual diretoria o nosso EP  "Zumbi" vai ter outro Campeonato Brasileiro realizado na CAAR e desta vez com um grid de dar inveja a outras categorias tidas como as principais do Brasil! 


E mais uma coisa, um grid não só grande, mas com grandes talentos também... nessa lista temos pelo menos 20 títulos brasileiros de automodelismo. Campeões de nitro e elétrico, de on-road e off-road... abaixo temos alguns nomes de campeões em negrito:



Categoria Stock

27 - Sandro Lopes - PR
26 - Rafael Felicio - CE
25 - Andre Franchi - PR
24 - Edson Lima - PR*
23 - Rafael Derderian - SP
22 - Edson Gomez - PR
21 - Leandro Rodrigues - PR
20- Fabiano Franco - PR
19- Gilney Kiddy - PR
18- Otavio Langowski- PR
17- João Helio Costa Silva - SP
16- Willian Alberto Capitelli - PR*
15- Luis Vinicius Castro de Azevedo - RJ*
14- Vitor Ohta - PR
13- Erich Heshiki - SP
12- Lincoln Almeida - PR
11- Cesar Salvadori - SP
10- Fabricio Zamperetti - SP
09- Denis Pickthall - SP
08- Bruno Tamassia - SP
07- Henrique Winik - SP
06- Davi Cesar Coelho - SP
05- Marcelo Servidone - SP
04- Nilton Araujo - RJ
03- José André Vieira Pantalone - SP
02- Mauricio Cardoso - SP
01- Luiz Felipe Castori de Souza - SP


Nos desculpem se esquecemos alguém mas o importante é isso... 27 pilotos inscritos e só temos 3 vagas sobrando. Lindo, muito lindo isso! E além da Super Stock, ainda teremos a nova categoria do PR, a Clássicos que já é uma velha conhecida do pessoal de São Paulo. Na Clássicos temos os seguintes pilotos inscritos:


Categoria Classicos
06 - Marco Antonio Mello - PR
05 - Marcio Zsiga - SP
04 - Marcelo Daud - SP
03/18- Otavio Langowski - PR
02/17- João Helio Costa Silva - SP
01- Joao Manoel Almeida
Véio, conseguimoooossssss!


É uma pena, os idealizadores do retorno da Phenix... os dois que colocaram a cara a tapa em 2011 não vão estar correndo neste lindo campeonato de 2014 mas podem ter certeza. Lincoln Almeida e Willian Capitelli, atual diretoria da CAAR, com certeza Gonzaga e Flávio Salinet estarão na torcida pelo melhor campeonato de elétrico de todos os tempos. O marco do EP no Brasil!


Que chegue logo o dia 26 de julho e com céu de brigadeiro e pista com o melhor grip possível!

Recorde? Já era!

A previsão do tempo era a pior mas, São Pedro é um modelista com certeza, o tempo foi o melhor possível e deu a chance de todos batalharem pelo lugar mais alto do pódio.

Com a palavra, Lincoln Almeida, presidente da CAAR:

"Quem disse que iria chover......
FIm de semana de dias claros e calor.
Foi realizada mais uma etapa do Curitibano de Ep e CLassicos e COPA dia das mães da GT.
Antes de começarmos os Heats todos os pilotos foram para a foto e fizeram uma corrente de VOLTA VEIO para tê-lo rapidamente conosco.

Véio que rompeu o ligamento do pé e amanha fara uma cirurgia e jaja estara de votla. Os pilotos ligaram para o Véio e gritaram juntos volta VEIO....
Inclusive tivemos até cartaz com alusão a sua rápida melhora.
Vamos de Clássicos primeiro.
Tivemos 9 pilotos brigando por metro a metro da prova.

Vale ressaltar o crescimento de Chico Lima que acertou seu Caminhão e além de levar a etapa ainda andou mais forte que Otavio Langowiski. Ja João Manuel Almeida não teve sorte, primeiro seu pai liga o speed errado e queima o medonho, depois Crys Borges emprestou seu equipamento e o João pode andar, mas como não tem ido treinar... acabou se dando mau e ficando lá atrás.
As colocações ficaram assim.
1 Chico Lima com 18206
2 Otavio 
3 Nélio Smolareck

Nélio que nem veio para as tomadas mas tem se firmado como grande nome da Classicos. Ja Michel Franque o campeão sulbrasileiro acabou não se dando tão bem e ficando pra trás.
Aproveito em nome da CAAR e pela experiência que eu tenho no rc.

GALERA VAMOS DEIXAR PRA LA AS DESAVENÇAS.... VAMOS DE VERDADE NOS DIVERTIR....... SEI QUE AS VEZES AS COISAS SAEM DIFERENTE DO QUE ENTENDEMOS SER O CORRETO, MAS POR FAVOR, VCS TEM UMA CATEGORIA LINDA.... VAMOS ACELERAR....REFLITAM.... E A DIRETORIA CAAR ESTA A DISPOSIÇÃO PARA CONVERSARMOS.
GT..
Na Gt infelizmente poucos pilotos, mas bravos. 

Foram dois heats pesados de 25 minutos cada e foi muito bom ver o pessoal errando bem pouco.
No final ficou assim,...

1 Rodrigo Koelles 15 407
2 Djalma Mendes (que agarrou o presidente no podium)
3 Braulio Junior

Ep
FOi muito emocionante a Ep, pois com a pista nova, todo acerto ganho no decorrer da pre temporada foi por agua abaixo. Todos comecaram do ZERO.
Nas tomadas de tempo, Lincoln Almeida crava a pole e larga na frente.
Durante os primeiros heats como na ultima etapa tudo se caminhava para Lincoln levar, mas não com tanta folga com na etapa anterior. Mas o fator largar na frente faz toda a diferença. Entretanto no ultimo heat acabou batendo com Otavio Langowski e ficou de fora. Estes pontos foram importantes para não se sagrar campeão da etapa.
Ja Willian Capitelli que sempre vai bem não pode ir na pista sabado e isso prejudicou o piloto
mais ainda no domingo.
Adriano Ferro fez muito bonito, brigando palmo a palmo e levando heats, o que o fez levar a terceira colocação na etapa.
Fabiano Franco, como na ultima etapa vem DE MANSINHO e papa mais uma.,

Sempre entre os primeiros com constância ele no total de pontos levou a melhor. E se sagrou campeão da etapa e mantem o primeiro lugar no campeonato.
1 Fabiano Franco 14.664

2 Lincoln Almeida 14 674
2 Adi Araminho

Ja Willian Capitelli cravou o recorde da pista novamente com 14661.
A coisa ta muito justa na EP, houveram Heats aonde até o fim do oito minutos 5 pilotos estavam disputando a primeira colocação.
A coisa ta apertada......
Valeu galera, nos vemos na próxima...
Diretoria Caar.
PS--- reforma da pista aprovadaaaaaaa agora vem a area de boxes."

Para quem viu de fora, a corrida foi muito boa e a competitividade está melhor ainda. Alto nível mesmo. O recorde que era 14.665 foi batido 3 vezes... fizeram 14.664, 14.662 e ficou com Willian Capitelli ainda com 14.661.

Em breve teremos a tabela do campeonato atualizada fiquem ligados.

Fotos: Chico Lima