Aparece o cara levando passada, dando passada e toda a ação do conjunto de direção do XRAY T4. Nota 10 este video.
Fonte: Youtube - Don Polk
Vejam este video que o cara gravou de dentro de um XRAY T4 usando uma GO PRO com bolha transparente. Muito interessante mesmo.
Aparece o cara levando passada, dando passada e toda a ação do conjunto de direção do XRAY T4. Nota 10 este video.
Fonte: Youtube - Don Polk
Aparece o cara levando passada, dando passada e toda a ação do conjunto de direção do XRAY T4. Nota 10 este video.
Fonte: Youtube - Don Polk
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| Os 3 primeiros - 2º Woller, 1º Saliney e 3º Adriano |
Neste final de semana foi realizada a 2ª etapa do Campeonato Paranaense da categoria Super Stock e o principal destaque foi o tempo que durante toda a semana estava com sol e sem possibilidade de chuva.
O destaque continuou sendo o tempo, mas desta vez os tempos de voltas pois praticamente todos os pilotos andaram na casa dos 13 segundos o que deixou a disputa ainda mais acirrada. Não foi raro disputa entre 3 ou 4 pilotos por uma mesma posição.
Após chover na primeira etapa, finalmente conseguimos testar o novo modelo de redistribuição dos heats o que acabou se
mostrando muito bom. No heat A sempre correram os melhores classificados no geral da etapa e no heat B do 9º em diante.
E o destaque continua sendo o tempo, com todos os fatores favoráveis o recorde da pista que já durava algum tempo foi batido nessa etapa por Flávio Salinet baixando de 13.491 para 13.444, foi nos centésimos.
Porém o piloto mais comentado por todos foi Miguel Woller que andou muito bem com seu XRAY T3 2012 e fez um excelente 2º lugar na etapa. Miguel com certeza mostrou que é um piloto que
precisa ser observado pois oferece perigo agora :).
Outro piloto que andou bem foi Adriano Ferro que estreou seu XRAY T4 e chegou em 3º lugar. Adriano disse que o T4 é muito bom, muito fácil de pilotar e que pela primeira fez havia feito 40 voltas. É isso aí Adriano, agora é chegar nas 41 e assim por diante.
Um fator estranho foi o comportamento da pista que em um mesmo ponto tinha grip demais ou grip de menos em questão de centímetros. O excesso de grip na pista toda levou a queima de 4 motores durante a etapa e isso com certeza será revisto pela organização. Já estamos estudando quanto a preparação da pista antes da corrida.
Nesta etapa tivemos 17 pilotos inscritos com estreia de Alberto Assef e Lucas Baruffi e esperamos mais e mais pilotos a cada etapa. Para a FS MODELSPOR MZ, esta etapa foi muito gratificante pois dos TOP 10, 8 carros eram XRAY e destes, os TOP 6 foram XRAY sendo 5 XRAY T4. Vejam abaixo a tabela final da etapa.
Todo o resultado da etapa se encontra na tabela na coluna da direita, clique no banner do campeonato e baixe a tabela completa com resultados de heats, etapas e campeonato além de poder ver qual chassis cada piloto está usando. Brinque a vontade com a tabela em casa. Na mesma coluna tem parcial do campeonato com descarte, datas das próximas etapas e o regulamento que é bom ser lido pois já tem alguns novos adendos.
Fica aqui o nosso agradecimento a diretoria da CAAR, principalmente ao presidente Nilton Ohta que como sempre foi de muita ajuda e sempre proativo. Valeu Ohta, um dos melhores presidentes que a CAAR já te
Nos vemos na próxima em maio.
Fotos: Nilton Ohta - baixe todas as fotos aqui se quiser.
Hoje, seria o início do Campeonato Paranaense 2013... seria? É, vamos dizer seria pois só foi realizado a tomada de tempo que valeu como resultado mas corrida que é bom só na 2ª etapa dia 21 de abril.
A previsão no início da semana era favorável, depois mudou para sol com pancadas mas no fim de semana tivemos tempo nublado pela manhã com chance de fazermos as tomadas de tempo e logo às 12 horas após alguns minutos do primeiro heat do grupo B a chuva começou e levou ao cancelamento do heat.
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| 1º lugar - Flávio Salinet |
A regra fala que deveríamos esperar 1 hora para termos condições de corrida, mas a vontade de todos de correr era tão grande que o diretor de prova sugeriu esperarmos 2 horas e todos aceitaram sem reclamação.
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| 2º lugar - Lincoln Almeida |
Faltando 10 minutos para encerrar o prazo a pista mostrava sinal de que estava secando mas poucos minutos depois caiu um chuva forte que levou ao cancelamento da etapa valendo a tomada de tempo como resultado final.
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| 3º lugar - Fabiano Franco |
Os TOP 3 foram:
1º Flávio Salinet - XRAY T4
2º Lincoln Almeida - Corally HMX
3º Fabiano Franco - XRAY T2 2012
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| Hamilton Júlio Jr mostrando como iria fazer o Harlem Shake |
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| Lincoln Almeida fazendo algo inusitado... estava desmontando seu Corally. |
Em breve teremos a tabela atualizada com os tempos de cada piloto inscrito.
Nos vemos dia 21 de abril na CAAR e esperamos um GRID melhor pois nessa primeira etapa só tivemos 15 pilotos inscritos devido a festas familiares e outros compromissos dos pilotos. A promessa para a 2ª etapa é um grid com 20 pilotos no mínimo.
Até lá!
Para deixar o Campeonato Paranaense melhor a comissão de prova decidiu hoje durante a primeira etapa dois pontos básicos e os adendos já se encontram no regulamento.
Para ficar ainda mais claro estamos divulgando os adendos e esperamos a atenção de todos.
Esperamos que agrade a todos e já entra em vigor na 2ª etapa.
Foi decido o seguinte:
ADENDO
I
No item 5.2 do regulamento onde diz:
5.2 – Nos demais heats, o Diretor de Prova fará uma contagem
regressiva iniciada em 5 e ao chegar em 1 os pilotos aguardarão o “start” do
Diretor de Prova para largar. Os carros largarão da pista, na formação do grid
tipo Le Mans.
Fica agora estabelecido que todos os heats irão largar utilizando
o grid F1 que se encontra pintado na pista. O grid Le Mans não será mais
adotado pelo Campeonato Paranaense de Super Stock 2013.
ADENDO
II
Fica agora regulamentado:
A pista estará aberta nos
intervalos das tomadas de tempo e de todos os heats da etapa.
Todos os pilotos poderão
testar ou treinar nos intervalos dos heats e tomadas de tempo porém, a partir
da primeira tomada de tempo os pilotos só poderão utilizar os pneus lacrados
para a referida etapa.
Comissão
de prova
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| Renato Amaral entrega medalha de melhor volta para Kiddy. |
Foi realizada hoje, 17/03, na pista da CAAR a 1ª etapa do Campeonato Paranaense 1/10 200mm Nitro com um número de pilotos que não se via a muito tempo, foram 14 pilotos de três estados - PR, SC e SP.
Com este número de participantes foi um dia de muitas
disputas com classificatórias, semi-finais e finais e a os
final com um pódio paranaense: Edson Lima foi o
Campeão, Marcio Cichella foi o Vice Campeão e o
Kiddy Silva o terceiro colocado. O Kiddy também recebeu
uma medalha por ter feito a volta mais rápida do dia.
Vejam as fotos da premiação:
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| Renato Amaral entrega troféu de 3º lugar para Kiddy. |
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| Maurício Arruda Junior entrega troféu de 2º colocado para Marcio Cichella |
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| O podium da 1/10 nitro. |
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| Primeira vez que o cara ganha e fica triste! hehehehe |
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| Tinho, que trouxe o pessoal para mostrar o Capricorn. |
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| Presidente entregando para vice o troféu de Campeão da primeira etapa. Parabéns Edson Lima. |
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| Nilton Ohta, perdido no box sem seu piloto, Vitor Ohta que está nos EUA.
Fonte: Site da CAAR
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E não é só a F1 que está começando... neste final de semana teremos a primeira etapa do Paranaense de nitro e semana que vem começa o nosso campeonato paranaense de elétrico.
O grid esperado para a nossa primeira etapa da Super Stock é 20 pilotos mas com as novas regras podemos ter mais pilotos participantes.
Hoje tivemos os treinos do pessoal do nitro mas muita gente da Super Stock estava lá afinando o dedo também... as apostas começaram quem vai começar o ano com o pé direito.
Aguardem mais notícias de nossos campeonatos.
Hoje após testes na CAAR, na presença de pilotos da categoria (Lincoln Almeida, Flávio Salinet, Fabiano Franco, Otávio Langowski, André Brandt, Luiz Sergio Gonzaga e Willian Capitelli) foi decidido o ponto principal de nosso regulamento.
Por favor, todos os interessados leiam o regulamento que será adotado no Campeonato 2013. Neste ano temos algumas novidades.
As principais novidades são:
- Permitido o uso de aditivo de pneu;
- Teremos descarte de uma etapa do campeonato;
- Serão permitidas 2 marcas de pneus este ano: LRP e Alpha R/C e
- Cada piloto será responsável por fornecer à organização o pneu escolhido.
Para mais detalhes, por favor leiam o regulamento ok?
Regulamento, motores homologados e datas já estão na coluna da direita com destaque. Fiquem ligados e participem de nosso campeonato.
É comum ver piloto dando piti no geral de pilotagem por causa de acidentes mas... e bater por querer e achar engraçado?
Isso mesmo, este ano no Snowbirds teve uma categoria de DERBY onde o objetivo não era ganhar mas sim ser o último a permanecer na pista. Loucura total isso, gastar a maior grana para quebrar o carro na pista.
Abaixo temos um dos videos do evento:
O grande vencedor do evento foi um XRAY, para aqueles que acham o carro frágil este é o verdadeiro teste de durabilidade e insanidade dos pilotos.
Tem louco para tudo nesse mundo mas essa categoria não pega no Brasil.
Fonte: XRAY
E mais uma enquete chega ao fim e o povo deixou claro o que quer do Campeonato Brasileiro. Perguntamos a todos sobre o brasileiro de elétrico ser realizado em 1 ou mais etapas.
Com 47% dos votos, decidiram por uma única etapa e com 36%, ficou a decisão de ser realizado em 3 etapas.
Quem sabe, no futuro, um verdadeiro campeonato brasileiro de elétrico seja realizado em mais de uma etapa e em cidades variadas. Esta decisão pode ser adotada por campeonatos regionais também.
